سورن ELX توربو - Soren ELX Turbo (موتور EF7 توربوشارژ)

دوستان کیلومتر گارانتی من رو به اتمامه....
اگر عیبی در موارد زیر هست که باید رفع بشه بگید تا قبل از اتمام گارانتی اقدام کنم.
1-هنگام تعویض دنده دقیقا لحظه ی درگیری دیسک و صفحه (تمام کلاچ) یه صدای توق از زیر ماشین میاد.اگرم اول استارت سردباشه و ماشین با دور 2000 درگیر باشه درحال حرکت بدلیل نوسان گاز حتی درحالت تمام کلاچ این صدا شنیده میشه.
2-لرزش دسته دنده.حتی در حالت توقف
3-صدای زوزه ی بم هیدرولیک فرمان
4-کمک عقب سمت شاگرد در مسیر ناهموار صدا میدهد.
5-چرخ جلو سمت شاگرد در ناهمواری ها صدای برخورد دوفلز را میدهد.
6-اول استارت حتی با روغن 5w40 موتور لگد دارد!
7-سروصدای موتور داخل اتاق(زیاد)

نقل قول:

---

نقل قول از MR.SBOY

دوستان کیلومتر گارانتی من رو به اتمامه....
اگر عیبی در موارد زیر هست که باید رفع بشه بگید تا قبل از اتمام گارانتی اقدام کنم.
1-هنگام تعویض دنده دقیقا لحظه ی درگیری دیسک و صفحه (تمام کلاچ) یه صدای توق از زیر ماشین میاد.اگرم اول استارت سردباشه و ماشین با دور 2000 درگیر باشه درحال حرکت بدلیل نوسان گاز حتی درحالت تمام کلاچ این صدا شنیده میشه.
2-لرزش دسته دنده.حتی در حالت توقف
3-صدای زوزه ی بم هیدرولیک فرمان
4-کمک عقب سمت شاگرد در مسیر ناهموار صدا میدهد.
5-چرخ جلو سمت شاگرد در ناهمواری ها صدای برخورد دوفلز را میدهد.
6-اول استارت حتی با روغن 5w40 موتور لگد دارد!
7-سروصدای موتور داخل اتاق(زیاد)

---

احتمال داره دست موتورت مشکل داشته باشه بده مکانیک نگاه کنه

سلام.
دوستان هنگام چرخاندن فرمون به سمت چپ در حال حرکت یکبار صدای تق میاد که ضربش تو فرمونم حس میشه....
مشکل از چیه؟

نقل قول:

---

نقل قول از MR.SBOY

سلام.
دوستان هنگام چرخاندن فرمون به سمت چپ در حال حرکت یکبار صدای تق میاد که ضربش تو فرمونم حس میشه....
مشکل از چیه؟

---

سلام احتمال داره سیبک فرمون باشه

سلام.دوستان
میخوام سورن توربو خودم رو بفروشم.
اگر نکته ای مد نظرتون هست ضمن فروش و یا راه حلی برای زودتر فروختن منودر جریان بذارید.

میزان باد لاستیک:۳۱
حداکثر سرعت:۱۴۰
میانگین سرعت :۱۲۵
بنزین:یورو ۴
روغن:ادینول سوپر لایت
مسافت پیموده شده:۷۶۱
مصرف:۴۵ لیتر
میانگین مصرف در هر ۱۰۰ کیلومتر:۵.۹

سلام دوستان
یه سری مشکلات هس شاید برای شما هم به وجود اومده باشه
مورد اول اینکه وقتی تو دست اناز میخوره انگار صدای شبیه بر خورد دو آهن از چرخ ها شنیده میشه اینو متوجه نشدم از چیه
و مورد دوم بعضی وقتا صدای صوتی از بالای موتور میاد همون قطعه گرد استوانه ای بالای موتور صدای صوت وقتیه که آروم گاز میدم دور موتور بین 1000 تا 2000 یه صدای صوتی خفیفی ازش میاد و هنگامی که ماشین رو خاموش میکنم این صدا هم باز میاد گه گداری همیشگی نیست
مورد سوم هم جدیدا وقتی ماشین کاملا سرد میشه مخصوصا شب ها و اول صبح ها هنگام استارت صدای خشکی از موتور میاد آیا میتونه از پمپ هیدرولیک باشه؟ چون اگه یه ذره قبل اساتارت دست به فرمون بزنم یکم تکونش بدم اون صدا دیگه نمیاد
مورد چهارم صدای تق تق کاملا ریتمیک سمت چپ موتور یعنی راننده میاد و این صدا هم خیلی بهش دقت کردم بین دور موتور 1000 تا 1800 هیستش، اگه پارو روی پدال گاز بزارم تا دور موتور 1800 این صدا کماکان وجود داره و با سرعت بیشتر اگه دور موتور از 1800 بیشتر بشه صدا کاملا قطع میشه و باز هم اگه پا رو از روی پدال گاز بر دارم و دور موتور به 1000 بیاد اون صدا آروم آروم دوبار شروع میشه

دوستان اگه نظری دارید حتما بگید با تشکر

صدا اگر از سمت راست چرخ جلو تو دست انداز میاد طبیعیه و مال سینی چپه!( ببخشید اسمشو دقیق نمیدونم)
صدای سوت که در هنگام گاز و سرگاز و خاموشی میشنوید مال بنزینه! چون نه سوپر هست نه یورو ۴ ودارید یورو ۲ میزنید :)

صدای اول موتور رو میتونید با ۵-۴۰ بگیرید

صدای چرخ چپ یا بلبرینگ یا پلوس!
اما باتوجه با اینکه میگید در یک دور خاص این صدا میاد احتمالا پلوس هست.

نقل قول:

---

نقل قول از MR.SBOY

صدا اگر از سمت راست چرخ جلو تو دست انداز میاد طبیعیه و مال سینی چپه!( ببخشید اسمشو دقیق نمیدونم)
صدای سوت که در هنگام گاز و سرگاز و خاموشی میشنوید مال بنزینه! چون نه سوپر هست نه یورو ۴ ودارید یورو ۲ میزنید :)

صدای اول موتور رو میتونید با ۵-۴۰ بگیرید

صدای چرخ چپ یا بلبرینگ یا پلوس!
اما باتوجه با اینکه میگید در یک دور خاص این صدا میاد احتمالا پلوس هست.

---

ممنون دوست عزیز
اون قسمت سینی رو متوجه نشدم ولی یه بار به چرخ های جلو ضربات محمکی زدم صدای مثل همونی که تو دست انداز صدا میاد اومد ولی با شدت کمتری اینو حالا جلوبندی میبرم شاید مشکلی باشه ولی خب انگار از عقب هم میاد خوب نمیشه تشخیص داد
اگه واقعا از بنزین باشه آره دقیقا بنزین سوپر نیست مجبورم یورو 2 بزنم و اصلا نمیتونم به ماشین فشار بیارم یا تخته همش دارم احتیاط میکنم که رفته رو اعصاب
اون صدای اول موتور دقیقا وقتی این صدا شروع شد که از روغن 10W40 توتال ایرانی استفاده کردم یه مسافرتی رفتم که تو مسافرت خودشو نشون داد، برگشتم سریع روغن رو تعویض کردم که کم کم کشد و دیگه نموند ولی الان باز با همون شدت شروع شده ولی شک دارم موتور حتما صداشو ضبط میکنم اگه بتونم اینجا میزارم

اما در مورد صدای تق تق من زیاد خوب بیان نکردم اصلا ماشین در حرکت نیست که اون صدای تق تق میاد ماشین کاملا ثابته، اون صدا در دور 1000 تا 1800 هستش از 1800 به بعد کاملا رفع میشه بردم نمیاندگی اوایل گفتن اویل پمپه که اویل پمپ سمت راست یا همان شاگرد پس منتفیه، که بردم پیش تعمیر کارها گفتن از گیربکسه مشکله شافت و اینجور چیز ها داره ولی خب من باز شک دارم گیر بکس هم باشه که یکی هم این مشکل رو داشت و برادرشون هم همین مشکل گفت که از کنیستره، آیا واقعا کنیستر همچین صدای تولید میکنه به جز شیر برقی که قطعه مکانیکی نداره برا همین گفتم اینجا مطرح کنم

سورن توربو رو امروز تهران زده صفرشو ۱۴۲ میلیون :/
سورن معمولی صفر ۱۰۶ تومن جنگه مگه :/